“打车难,难打车”——这本是生活在大城市里的人的艰难经历。可是如今,随着城市人口规模的扩大,社会活动的不断多元化,我市也开始经历“打车难”的通病。



　　“你用过打车软件吗?”这是不少酒泉城区的年轻人近段时间热议的话题。今年9月,一款名为“51打的”的打车软件现身我市出租车行业。

　　这种新潮的打车方式在我市是否实用?市民是否接受?是否能改变市民的出行方式?近日,记者进行了采访调查。

体验打车软件之旅

　　9月16日傍晚,记者下载了“51打的”,用该软件叫了一辆出租车,软件标注出记者所处位置周围的出租车信息,并将叫车信息提供给8辆下载有司机版“51打的”的出租车驾驶员。约1分钟后,打车软件显示牌号为“甘F80037”的出租车驾驶员抢单成功,2分钟后该出租车来到记者的打车点。

　　“是你下单的吧?这是我今天接到的第一单用打车软件预约的生意,感觉还不错。虽然使用打车软件没几天,但我已经充分体会到了它的优越性。”一上车,司机任生虎就乐呵呵地与记者聊了起来。“这款软件最大的好处就是,每天早晨或晚上最难拉到客人的时候,我不用再盲目扫马路了,只要发现临近自己的地方有客人叫车,直接抢单前往就行,非常方便。”

　　家住巨龙御园的茹女士告诉记者:“那天孩子生病,家里只有我自己。抱着生病的孩子去叫出租车实在很累,我就想起了打车软件。按照操作程序,我叫了一辆出租车,5分钟后车就来了,确实挺方便的。”

200辆出租车装有打车软件

　　“酒泉城区‘51打的’软件是9月13日才正式运行的。”新运通出租汽车有限公司GPS监控中心主任王俊涵说。

　　王俊涵表示,安装该打车系统软件的主要目的是方便城郊市民出行,提高市民打车效率。乘客可以通过该软件的乘客版快捷方便地实时打车或预约用车,司机可通过司机版接单,同时减少出租车空车比例,节省出租车耗油,减轻城市道路拥堵。

　　“51打的”是在酒泉运营的首款打车智能手机软件,目前仅在“新运通”今年更新的200辆出租车上装有此系统。打车软件安装的前提条件是要拥有一部智能手机,其次,打车软件流量消耗比较大,对网络的覆盖和稳定性也有更高的要求。目前,乘客通过“51打的”成功打车后,只需按照计价器的显示支付现金即可。

打车软件如何下载使用

　　“大城市都在用打车软件,听说很方便。”9月18日下午2点10分,46岁的市民张强成在市中医院门口候车时告诉记者。当记者告诉他酒泉城区也可以使用打车软件时,张强成表示欢迎,但不知道如何使用打车软件。

　　与张先生一样,不知道如何使用打车软件的市民还有很多。记者了解到,市民可上网下载“51打的”软件或扫描二维码获取下载地址；首次使用“51打的”的乘客需要用手机号码注册账户,并按照提示填写个人资料；下单时,乘客可以在补充说明一栏输入终点,手机地图会提示乘客的位置信息和附近的出租车信息；司机接单后,乘客版打车软件会显示出租车车牌号及驾驶员信息；乘车完成后双方可以通过软件相互评价。

驾乘爽约三次将被封号

　　王俊涵介绍说,为避免驾乘双方因爽约影响运行,“51打的”打车软件从一开始就着手为每一个用户建立诚信平台,严厉处罚每一次不诚信的叫车行为。

　　在乘客打到车后,乘客与司机可以在“51打的”上互相添加评价。如果同一个电话号码出现三次爽约情况,这个号码就会被客服拉黑,手机用户无法再使用“51打的”。同样,如果碰到爽约的司机,客服将会把乘客投诉转至出租车公司,由后者查实后按拒载给予司机相应处罚。