今年以来,肃北县立足工业主导型发展定位,深入实施“公转铁”战略,加速推进亿吨级物流枢纽基地建设。在交通方面,加快构建“三横三纵”马鬃山镇综合立体交通网主骨架,以交通先行激活区位优势、扩大开放优势、提升竞争优势、塑造发展优势,为县域经济高质量发展提供有力支撑。
7月13日,省列重大项目柳沟至红沙梁煤炭铁路专用线全线贯通,日前进入动态调试阶段。在项目动态调试现场,一辆由柳沟西站发出,经黄草滩站、墩墩山站的调试机车缓缓驶向红沙梁煤矿站,标志着柳红铁路专用线开通试运行指日可待。动态验收阶段的开启,将对铁路线路、信号、通信等系统进行全面检测和调试,确保铁路正式运营时达到最佳状态。
“柳红铁路2022年6月开工建设,今年8月开始验收调试,目前已全部完成。当前,正进行动态调试,预计11月初达到开通试运行条件。届时,我们将把红沙梁矿区的煤矿发运至柳沟,通过柳沟上兰新铁路发运到全国各地。”柳红铁路指挥部四电项目部部长康常乐说。
柳沟至红沙梁铁路专用线项目总投资36.8亿元,线路全长132.93公里。该项目不仅是交通基础设施项目,更是省、市经济社会发展的重要支撑和推动力量。项目的实施,将有助于优化运输结构、提升运输效率、促进矿产资源开发、推动区域经济高质量发展,对加快打造亿吨级物流枢纽基地、增加区域路网灵活性、服务肃北马鬃山区域建设具有重要战略意义。
与此同时,省列重大项目红沙梁至明水煤炭铁路专用线也开足马力加快建设。该线路南起柳红铁路红沙梁煤矿车站,终至额哈铁路明水北站,全长97.154公里。项目建成后,将开拓“疆煤入甘”新运输通道,提升肃北县及周边地区矿产资源开发运输保障能力,助推区域经济稳步提升。
“红明铁路一期总长6.905公里,总投资1.16亿元,预计年底前完成下部结构的混凝土浇筑及土石方工程的填筑。”红沙梁至明水煤炭铁路专用线一期项目负责人廖玉仓说。
做好铁路物流工作,铁路专用线是重要组成部分,是打通铁路运输“最后一公里”、推进多式联运发展的关键环节。两大铁路项目的建设,将充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,有效推动“公转铁”战略实施,带动综合物流降本增效,促进节能减污降碳,成为肃北县马鬃山镇交通发展的新地标。